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  • 【記者蘇繼高/姚江志 台北─嘉義連線報導】觀光相關產業首次發起的遊行12日下午登場,主辦單位預估至少上萬人參加,將以理性與感性方式,訴求「要生存、有工作,能溫飽」。

    百萬觀光產業自救會發言人李奇嶽說,遊行不是示威抗議,而是和平理性表達產業心聲,只是為「要生存、有工作,能溫飽」。

    李奇嶽指出,業者不是希望能恢復以前中國大陸觀光客榮景,但政府應正視觀光業生存受影響事實,在努力開發客源上,協助業者生存上應有更具體做法。

    觀光業遊行訴求主要是希望政府擴大國民旅遊市場、到中國大陸宣傳,開放東南亞10國免簽,遊覽車業者也希望延後繳交貸款。

    北市警察局交通警察大隊11日表示,12日舉行的「百萬觀光產業自救大遊行」集會遊行活動,警方將於下午2時起彈性管制遊行沿線路段。

    觀光業遊行不只理性,還很感性,將在凱達格蘭大道演三齣行動劇,包括「大樹的故事」、「千手觀音」及「蚊子世界」。

    「大樹故事」是傳達大樹原本有很多動物聚集,因大樹生病,動物受驚慌;「千手觀音」是比喻導遊應像千手觀音般忙碌;「蚊子世界」形容現在很多旅館、餐廳因旅客減少,如同蚊子館般。2016/9/12

    觀光產業抗議 業者籲政府留口飯吃

    【記者姚江志嘉義報導】台灣觀光相關公協會組成的「百萬觀光產業自救會」,12日上街頭表達訴求,嘉義自救會有13輛遊覽車北上,業者林孝州希望政府重視訴求,讓他們有安定生活、有口飯吃。

    陸客來台旅遊大量減少,觀光產業受衝擊,由台灣觀光相關公協會組成的「百萬觀光產業自救會」,於青年創業貸款行12日動員相關業者上街頭表達訴求,希望政府重視業者的心聲。

    嘉義自救會上午有13輛遊覽車在阿里山公路旁的店家集結、出發,包括雲林、台南觀光業者也來聲援,一起北上表達心聲。

    在阿里山經營餐廳的業者林孝州表示,阿里山陸客至少減少8成,影響嚴重,餐廳原本有30多名員工,現在僅剩10人左右,希望政治歸政治,下要干預到百姓的生活哪裡可以零錢換鈔票,訴求很簡單,就是要有安定的生活,有口飯吃。經營茶葉店家的業者林玫美說,陸客不來,嘉義觀光產業可說是重災區,今天集結一起北上表達訴求,包括導遊、旅館業者、伴手禮店、茶葉業者等,都因陸客減少受到嚴重波及,影響層面相當廣。

    林玫美認為,政府的政策影響,讓觀光產業不知何去何從,所經營的茶葉店有30多個員工家庭受影響,為了員工生計,一定要站出來,希望政府要重視台灣的觀光產業發展。

    行政院宣布新台幣300台北身分證借款億元優惠貸款救觀光,不過,林孝州、林玫美都強調,這項優惠對他們來講,應該是看得到、吃不到。2016/9/12

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    台新預借現金 記者陳立勳/台北報導

    中華職棒今(30日)召開領隊暨總教練會議,4支球團針對一軍登錄人數問題進行討論,經過決議之後,確定明年球季將增加到26人,針對這個部分,中信兄弟領隊楊培宏表示,無論人數名額多寡,重點還是在於整體二軍建構,所有球團在二軍培養上,質或量都需要提升。

    ▲中信兄弟。(圖/中信兄弟提供)

    楊培宏指出,各球團今天在會議上經過一番討論,主要參考美國職棒、日本職棒、南韓職棒的規章,最後決定明年增加為26人,大家也有所共識,希望以漸進式增加。

    由於國情不同,楊培宏認為,不管是美國、日本或是南韓,在規定方面都不同,未來需要配合國內棒球環境,未來目標希望朝著28人發展。

    ▲中信兄弟。(圖/中信兄弟提供)

    此外,楊培宏指出,目前國內二軍人數較少,整體規模、選手人數和制度還不夠完整,每個球隊狀況其實差不多,都有類似問題,加上新球季在二軍比賽場次由60場增加到72場,因此他覺得在二軍建構方面,不管質或量,各球隊都需要再提升,才有辦法應付這麼多比賽,大家都還要繼續加油。

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    各地氣溫屢創新高,臺北更飆到38度破6月最高溫紀錄,7月全球海洋跟陸地平均溫度在137年有溫度觀測資料中最熱,環保署、歐盟、中央大學共同合作,利用華航飛機與長榮貨輪在太平洋,觀測與研究溫室氣體。

    美國國家海洋及大氣總署公布的分析資料顯示,全球因為暖化現象造成平均溫度紀錄持續刷新,7月全球海洋跟陸地的平均溫度比104年全年上升達0.87°C,聯合國研究指出,2030年前在全球將有2.7兆美元以上經濟損失。

    104年12月世界各國締結巴黎氣候協定,期能把全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水平以上低於2°C以內,並以1.5°C以內目標努力,台灣在104年7月1日公布溫室氣體減量及管理法,明定西元2050年長期減量目標。

    另外,5年為一期階段管制目標,搭配具經濟誘因的管理措施,逐步建立從免費核配到有價配售總量管制與交易制度,未來將以減緩、調適及綠色成長3大主軸,推動台灣因應氣候變遷,希望能改變現狀政策。

    環保署表示,98年起即啟動太平洋溫室氣體觀測研究計畫,與長榮海運合作,共計使用9艘全球貨櫃輪船進行亞洲及太平洋區域的觀測工作,至今已執行超過200航次。

    環保署強調,101年起,與歐盟、中央大學及中華航空公司合作,執行空域觀測,並透過與海域觀測數據交叉比對,可有效掌握亞洲及太平洋地區溫室氣體和大氣污染物的三度空間分布。
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